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Audi espera ansioso la Fórmula E en Mónaco

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  • El E-Prix en el famoso circuito urbano es una de las rondas más destacadas del calendario
  • ABT Audi Sport Schaeffler en la lucha por el título con ambos pilotos

Ingolstadt, 9 de mayo de 2019 – Ocho carreras, ocho ganadores y la carrera por el título aún está completamente abierta: la Fórmula E ofrece drama en abundancia en su quinta temporada. La próxima carrera se llevará a cabo este sábado (11 de mayo), en el famoso circuito de la ciudad de Mónaco, donde Daniel Abt y Lucas di Grassi buscan superar los 40 podios para su equipo Audi Sport ABT Schaeffler.

"Me sorprende constantemente lo competitiva que es esta temporada, lo difícil que es terminar en el podio y la cantidad de equipos y pilotos que aún tienen una oportunidad real de ganar", dice el director del equipo, Allan McNish, quien, al igual que Lucas di Grassi, vive en el Principado y puede ver los preparativos para la pista temporal todos los días. "Es agradable ver cómo aumenta la emoción en toda la ciudad. Incluso las escuelas locales participan y ponen a la siguiente generación en contacto con la Fórmula E." Para McNish, la clasificación para esta carrera es particularmente importante. "Especialmente aquí en Mónaco, los adelantamientos son difíciles, así que queremos tener buenas posiciones de salida para nuestra carrera. Daniel, Lucas y todo el equipo esperan ansiosos el sábado".


La carrera en Mónaco se alterna con el histórico Gran Premio y forma parte del calendario cada dos años. Al igual que en la primera y tercera temporada, la Fórmula E utiliza una versión corta del circuito de Fórmula Uno, que omite tanto la pista alrededor del casino como el túnel. En su lugar, detrás de la primera esquina, Sainte Dévote, el circuito corre hacia el puerto deportivo y regresa al tramo conocido pasando los yates de lujo con un giro de horquilla. Con una longitud de 1,765 kilómetros, es la pista más corta en el calendario de Fórmula E.


En las dos carreras anteriores, Lucas di Grassi subió al podio en segundo lugar, o más precisamente, al palco real. Quizás tenga algo que ver con la ventaja de local: la distancia entre la casa del brasileño y su auto de carreras en el pit lane es de apenas 350 metros. Di Grassi vive en el Principado junto con su esposa, Bianca, y su hijo, Leonardo. "Esa no es la única razón por la que Mónaco tiene un significado especial para mí", dice Lucas di Grassi. "Los nuevos boxes directamente en el puerto deportivo, la ruta a lo largo de muchos de los lugares que forman parte de mi vida cotidiana y muchos amigos, hacen que esta carrera sea única". El brasileño tiene objetivos claros: "El campeonato está completamente abierto, con mi cuarto lugar en París, me puse en una buena posición para atacar. Tenemos el equipo y el auto para ganar en Mónaco".


Su compañero de equipo, Daniel Abt, terminó en el podio en la capital de Francia por segunda vez en esta temporada, por lo que permanece a una corta distancia del primer puesto en la clasificación. "Me gustaría llevar el impulso de París a Mónaco y tener una carrera limpia. Mi objetivo es ganar la carrera", dice Daniel Abt, quien antes de competir en la Fórmula E corrió en Mónaco en las series GP2 y GP3 y terminó en el podio también. “Mónaco es uno de los puntos destacados del calendario para mí. Me gusta la pista y el ambiente especial que se respira".


Además del equipo de fábrica Audi Sport ABT Schaeffler, el equipo de clientes Envision Virgin Racing con Sam Bird y Robin Frijns compite con el e-tron FE05 que ha sido desarrollado por Audi y su socio tecnológico, Schaeffler. El equipo británico actualmente en la segunda posición de la clasificación de equipos. Tras su primera victoria en París, Frijns lidera el campeonato de pilotos.


La novena ronda de la temporada de Fórmula E en Mónaco comienza el sábado a las 16:30 hora local y, como es habitual, dura 45 minutos más una vuelta. Todos los canales internacionales, incluidos los horarios de transmisión, se pueden encontrar en línea en:
www.fiaformulae.com